智能视频车位引导系统采用先进的车位状态模式识别算法以及智能车牌视频识别算法，实现停车场车位引导及反向寻车功能。该系统通过安装于车位前方的集车位指示灯及视频摄像头于一体的视频车位检测器对车位进行实时图像采集，通过多路视频服务器进行实时车位状态判断及车牌识别，车位状态识别率高达99%以上。同时采用多路视频服务器及服务器端的智能双引擎车牌识别及纠错算法，极大的提高了车牌识别率，车牌识别率可达96%以上。该系统采用具有专利技术的独有的复合总线方式，集供电、视频传输、控制信号于一根网线上，支持一根网线双网口手拉手网络级联，极大的减少了系统工程实施中桥架、线材、人工以及维护的成本。该系统多路视频服务器，可接多达4路视频车位探测器，每路均支持“手拉手”方式连接12个车位探测器，可独立控制48个车位探测器。具备脱机处理运算功能，极大的减少了工业交换机布置数量，提高了系统可靠性和可维护性。系统设备整体采用全工业级设计，视频车位探测器摄像头更是具有汽车级要求，良好的低工作电压，低功耗设计，分时摄像机制，极大的降低了摄像头工作时的温度，有效的提高了工作寿命。视频车位探测器多旋转角度调整机构，配合多焦段定焦镜头，方便现场调试，使得拍摄角度最佳。系统优势 1.一套系统同时解决“停车难”和“找车难”问题。用户体验好，停车场利用率高；2.采用先进的车位状态模式识别算法，车位状态识别准确率高，可以识别无牌车辆；3.采用智能车牌视频识别算法，车牌识别准确率高达96%以上，无缝支持反向寻车；4.视频摄像头与指示灯合二为一，采用复合总线连接，降低建设成本，缩短了施工周期；5.每台多路视频服务器4路均支持“手拉手”方式连接，共可独立控制48个车位探测器。同一网段可连接240个视频控制器，整个系统可接探测器数量多达10000个；6.系统结构简单，通讯稳定高效，视频探测器有效视野广，可扩展防盗、监控等安防功能。

线地贴式超声波车位探测器，安装在每个车位铁板的中间，实时采集车位状态信息，通过无线方式实时上传至本组车库对应的车位指示灯。无线车位指示灯采集本组车库所有车位状态信息，判断车库所有车位是否有可用车位，控制指示灯显示绿色或红色。然后将所有车位状态信息上传到无线区域控制器。地磁车位探测器是户外车位引导系统中的重要组成部分，是基于地磁传感技术，无线数据传输技术及低功耗技术，其原理是检测车辆对车位内的地球磁场的扰动，来判断车位中是否停放车辆，并将检测结果通过无线传输到地磁管理器。探测器安装在车位中，具有高的IP防护等级和抗压力能力，电池可连续使用5年以上。 节点控制器汇总该区域下所有车位信息，并将数据编码上传到集中控制器，同时接收来自集中控制器的可用车位信息数据，再下传至区域控制器。集中控制器是整个系统的核心，汇总并处理整个停车场车位满空状态数据，将处理结果实时推送到引导显示屏，实现对车辆的引导功能。室内引导分屏，安装在停车场内关键的岔道口。接收集中控制器下发的区域可用车位信息，以数字、箭头等形式进行显示，引导车主快速找到可用车位，保证停车场的畅通和车位充分利用。户外车位引导大屏，安装在停车场的每个入口处。接收集中控制器下发的停车场全部可用车位信息，以文字、数字、箭头等形式进行显示。个性化定制满足不同需求。深圳市万泊科技有限公司  联系电话：0755-86023286  www.wbparking.cn

前置式超声波探测器与指示灯集于一体，实时采集车位状态数据，根据车位的满空状态控制车位指示灯对应显示红色或绿色。同时把车位信息及时送出供引导屏显示。区域控制器读取所接探测器的状态数据，将相关信息编码上传到集中控制器，同时接收来自集中控制器的可用车位信息数据，下发到引导显示屏进行显示。节点控制器汇总该区域下所有车位信息，并将数据编码上传到集中控制器，同时接收来自集中控制器的可用车位信息数据，再下传至区域控制器。集中控制器汇总并处理整个停车场车位满空状态数据，将处理结果实时推送到引导显示屏，实现对车辆的引导功能。