标清治安卡口车辆智能监测记录系统主要应用在城市的进出口交通要道上、高速公路的出入口、重点路段等处，利用先进的光电、计算机、图像处理、模式识别、远程数据访问等技术，治安卡口系统对监控路面过往的每一辆机动车进行连续全天候实时24小时不间断、无遗漏的记录，获取过往车辆的前部物征特征图像和车辆全景图像，计算机根据所拍摄的图像进行车牌识别，自动识别车牌号码和颜色，自动记录相应车辆车型、颜色、车牌号、行驶方向、车速、路经时间等各种参数，自动采集保存车辆图像，并存入计算机生成数据库，数据具备联网查询功能，为各地公安及交警部门进行交通管理提供重要线索和依据。 系统基本功能： 1）车辆图像记录功能   系统对通过检测线圈的每个车辆进行图像抓拍，包括特征图像（车头特写）及车辆全景图像两张彩色图片，每个图片的分辨率为768*288，24bit真彩色。在抓拍图像中，系统能够将检测到的车辆基本信息，如日期、时间、地点、方向、牌照号、车速、车辆类型（嫌疑、超速、正常）等叠加在全景图像上，便于人工判别及事后取证。 2）车辆捕获功能     系统能够捕获经过监测路段的车辆，通过车辆车速在5km/h-200km/h范围内，捕获的图像质量清晰可辨。当机动车速度为5-140KM/H抓拍率99%以上。     我们强烈建议采用地感线圈作为车辆检测方式。 3）车辆逆行检测功能   系统能够判断有逆行车辆和抓拍车辆图像，或向中心报警。 4）车辆牌照识别功能   系统能够自动处理牌照特写图片，并识别出车辆牌照信息。 识别的车牌类型有：GA36规定除摩托车号牌、临时号牌外的所有号牌、2002式机动车号牌、武警汽车号牌、军队汽车号牌。 5）车型和颜色识别功能   系统能够分辨出大型和小型车辆。能够识别出黄牌、黑牌、白牌、蓝牌等常规汽车号牌颜色。 6）车辆测速功能    系统能够测量车辆的行驶速度，测速误差应在±5%以内。    系统采用单片机硬件测速，并自动计算出车长。 7）联网布控功能 联网布控是治安卡口系统的重要功能。用于存储盗抢、肇事等嫌疑车辆信息的数据库，在卡口主机、公安交警支队、总队指挥中心数据库内。在指挥中心内对嫌疑库进行统一维护和管理，并保持前端嫌疑车辆数据库与中心相一致。当卡口系统识别出的车辆号牌信息符合查控条件时，系统能现场报警和中心报警。 布控类型有：超速报警、布控稽查车辆报警。 本系统提供黑名单（嫌疑名单）的数据编辑入口，并可设置黑名单比对精度。 8）信息上传和下载功能   系统检测的车辆信息数据首先保存在本地的数据库中，然后再根据网络情况依次上传数据。    系统能够自动和手动校时。所有路口时间以后端服务器时间为准。 9）数据存储功能   系统可以存储至少120万辆车。超过硬盘容量的自动循环覆盖。 10）车流量统计功能    系统可以根据需要统计交通参数，如按照车道、时段等统计车流量。 11) 嫌疑及违法车辆拦截功能 系统可专门配置卡口拦截站，用于对嫌疑和违法车辆进行拦截和处罚。存在于卡口主机的本地抓拍信息库和治安嫌疑车辆数据库，进行实时比对，如识别出的号牌信息与嫌疑车辆数据库内信息匹配，则向拦截站进行报警，同时将匹配照片和记录发到拦截站，对嫌疑车辆进行现场拦截和处理，此功能可有效打击异地交通违法车辆，实现现场处罚。 系统分紧急布控和常规布控功能。紧急布控情况下，系统不对常规布控进行比对。 紧急布控必须手动撤除，常规布控可自动撤控。 12）车辆信息查询功能     系统能够在数据库中记录通过时间、牌照号、车型、车类、车辆图像等。前端系统提供对数据进行查询和访问的接口。     本系统提供基于WEB界面的后台管理、查询软件。 13）视频录像功能   系统能够通过硬盘录像机实时记录公路上来往车辆的功能，配合摄像机对超速车辆的抓拍更加详细准确的对来往车辆和超速车辆进行监控，有效减少漏拍率。 14）故障自动检测及自愈功能     本系统采用嵌入XP操作系统和固态电子盘技术，系统软件固化在电子盘中，不怕路口频繁停电。系统含内部和外部看门狗设备，能够自动检测主要设备的工作状态。如果遇到系统因意外而死机的情况，则看门狗会发挥作用，自动重新引导系统，进入工作状态。   治安卡口系统效果（白天/晚上） 标清卡口布线图: 标清卡口两种安装方式:单杆/双杆

该系统无需刷卡，采有车牌识别技术(带收费功能)   车牌自动识别系统组成 车牌识别系统+收费管理系统。 1)车牌识别系统 车牌识别模块属于纯软件识别方式，可根据客户需求抓拍车辆全景图片及特写图片，完成车辆特征的判断，结合触发机制，系统提供车辆行驶方向、经过时间、地点、车辆类型、车牌号码等基本信息。 车牌识别模块技术参数 ①、车辆捕获率： 采用地感触发方式（建议客户采用这种触发方式），监控区域内对5km/h～160km/h行驶的车辆图像捕获率达99.9%以上。 采用视频触发方式，监控区域内对5km/h～160km/h行驶的车辆图像捕获率达90%左右。 ②、车辆号牌识别准确率： 白天车辆号牌识别准确率大于97.7%；夜间车牌识别准确率92%以上。 ③、车牌捕获类型： 可识别02式牌照（GA 36.1-2001）；92式牌照（GA 36-92）；军车牌照；警车牌照；武警车牌照；港澳车内地牌照；使馆车辆等牌号。如出现新型车辆牌号，定期免费升级软件。 ④、车牌颜色识别 系统对彩色（要求颜色）及黑白车牌的颜色（不要求颜色）均能有效的识别。 ⑤、升级 车牌识别模块可以动态地添加一些新的汉字，以提高程序的健壮及包容性，并且可以通过后台服务器进行升级。 2) 收费管理系统 感应式智能停车场系统采用车牌识别系统开发研制而成，它将计算机视觉技术、神经网络系统技术、机械、电子自动化设备、计算机以及智能卡技术有机的结合起来，从而对各类出入车辆进行有效的管理。 智能停车场系统软件是基于Microsoft Windows 2000、VB6.0、Microsoft IE 6.0平台开发而成的图形化中文版应用程序，采用稳定可靠的大型数据库软件Microsoft SQL Server 2000。 操作界面统一，全程在线帮助，超强的兼容性。车牌自动识别，实时监视，语音报价，个性化语音，车位提示，万能化收费标准，报表详尽（可打印输出四十种报表），车辆管理完善，自由组合权限控制。 说明：     1）车辆进入： ①、车辆驶入车牌摄像机抓拍区域，触发地感线圈。 ②、车牌识别系统自动抓拍车辆的的特写图像(也可根据客户同时抓拍全景图像)并识别出车牌识号，然后通过检索数据库得出车辆类别（内部车和临时车等）。 ③、在软件界面提示该车的有效期（内部车）。 ④、语音播放识别出来的车牌，欢迎光临等提示语。 ⑤、如果非满位或该车属固定车辆情况，闸机放行，同时记下车辆进入时间。车辆越过进口，驶入停车场内，车位显示屏刷新车位。 整个过程自动完成，无须工作人员干预。车辆一直处于行驶状态，无段暂停。 2）车辆离开： ①、车辆驶入车牌摄像机抓拍区域，触发地感线圈。 ②、车牌识别系统自动抓拍车辆的的图像并识别出车牌识号，然后通过检索数据库得出车辆类别（内部车和临时车等）。 ③、在软件界面提示该车的有效期（内部车）。临时车系统自动计算，弹出收费金额（临时车），祝您一路顺风等提示语。 ④、语音播放识别出来的车牌，祝您一路顺风等提示语。 ⑤、如果该车属固定车辆情况，闸机自动启竿放行。电脑调出该车入场时的抓拍图像，入场时间等。如果是临时停车，则车辆须暂停交费方能离开，这点和IC卡方案相同。如果车辆被列入黑名单，不管是临时还是固定车辆，闸机不会打开，同时系统都会发出报警信号，通知工作人员注意。 ⑥、车辆越过进出口，驶入离开停车场，系统记下车辆离开时间，车位显示屏刷新车位。     注：该系统目前只能做到二路（一进一出）。如有其它功能需求请咨询公司市场销售人员。  

单台计算机同时实时抓拍识别2、4、8、12路通道,不同项目需求，我们提供详细的定制开发。   该系统采用车牌识别系统开发研制而成，它将计算机视觉技术、神经网络系统技术、机械、电子自动化设备、计算机以及智能卡技术有机的结合起来，从而对各类出入车辆进行有效的管理。通过车牌号判断是否内车辆，道闸自动开启。外部车辆驶入需要人工确认。黑名单比对，提示报警和车辆流量统计功能。采用稳定可靠的大型数据库软件Microsoft SQL Server 2000。操作界面统一，全程在线帮助，超强的兼容性。车牌自动识别，实时监视，报表。   一、系统说明：     1）车辆进入： ①、车辆驶入车牌摄像机抓拍区域，触发地感线圈。 ②、车牌识别系统自动抓拍车辆的的图像并识别出车牌识号，然后通过检索数据库得出车辆类别。 ③、通过车牌号数据来判断是否内部车辆，做到道闸自动开启。外来车辆需人工确认。黑名单比对。 ④、闸机放行，同时记下车辆进入时间。整个过程自动完成，无须工作人员干预。车辆一直处于行驶状态，无段暂停。 2）车辆离开： ①、车辆驶入车牌摄像机抓拍区域，触发地感线圈。 ②、车牌识别系统自动抓拍车辆的的图像并识别出车牌识号，然后通过检索数据库得出车辆类别。 ③、如果该车属内部车辆情况，闸机自动启竿放行。电脑调出该车入场时的抓拍图像，入场时间等 ④、如果车辆被列入黑名单，不管是临时还是固定车辆，闸机不会打开，同时系统都会发出报警信号，通知工作人员注意。 ⑤、车辆越过进出口，驶入离开停车场，系统记下车辆离开时间。    二、系统参数：          1、车牌自动识别系统（车牌捕获率＞ 99.9% ；          2、日间整牌识别率≥ 95% ；          3、夜间整牌识别率在 87～95%之间（与光照条件有关）；          4、允许车辆行驶速度：0～235公里/小时          5、抓拍图片分辨率：768*576、720*576、704*576          6、 图像灰度等级： 256级，            7、 图像彩色等级： 24位真彩色          8、识别时间小于 0.3秒/辆次 ；          9、平均无故障连续运行时间 MTBF≥30000小时 ；          10、适应环境温度范围 ：-60℃－+70℃；工作湿度：0 ～ 95% 应用范围：港口、小区、收费站、企事业单位门口等   软件界面：   五路实时抓拍前端    车牌识别中心管理系统后端

SOFTWELL SDK是专为从事车牌识别软件产品开发的客户而设计的软件开发包。采用国际领先的计算机视觉和图像处理算法，结合国际领先的神经网络算法，索威尔车牌识别采用模块的方式提供车牌识别功能的软件。具有高速的识别速度和可信识别正确率,以减轻各开发商的开发成本，提高其竞争力。适用于城市交通管理、超速监控、公路计费、停车场管理、被盗车辆侦破等应用开发。 车牌识别SDK组成模块： 1.车牌检测：检测输入照片或视频中是否存在车牌。 2.车牌识别：对检测到的车牌进行字符分割及识别并输出识别结果。 3.图像处理：对检测到的车牌图像进行修复、旋转等以提高识别正确率。 4.开发例子：在Visual C++、Dephi、VisualBasic、BCB语言环境下使用dll或OCX开发的例子。 开发平台系统要求： CPU: Pentium IV 2.8以上,内存1G以上。 Windows2000 , XP , 2003操作系统。 Visual C++、Dephi、Visual Basic、BCB等兼容应用DLL或OCX的开发工具。 运行环境系统要求： CPU: Pentium IV 2.0以上,RAM 512M以上。 Windows 2000 , XP , 2003操作系统等。 DirectX 9.0。 技术规范：      识别时间95%。     汉字识别正确率>99%、字符位识别率大于>97%、全车牌识别正确率>95%。     支持各种车牌识别：民用车牌(92式)、民用货车尾牌(双行)、民用车牌(2002个性化)、警车车牌、武警车牌、军用车牌(2004式)。      在可见光成像条件下车牌颜色（蓝、黄、黑、白）识别正确率>98%。       能够识别行驶速度可达200km/h高速行驶的车辆的车牌。       支持视频自动触发及物理触发车辆检测。       支持PCI、USB2.0、IEEE1394等接口的视频采集设备。       输出车辆照片、车牌照片、识别结果、车牌颜色、二值化图像 注：网站车牌识别软件测试版只针对标清图片识别，高清图片识别及视频流识别请与公司市场销售人员联系。 下载地址：http://www.cnsoftwell.com/file/200921043666813.rar