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一、功能简介:广州聚杰JJG-SCS150智能整车超限超载检测系统是该公司根据公路管理部门对超限超载车辆检测的需求和减轻治超工作强度而开发的智能型检测系统。利用全数字汽车衡、轮轴识别系统、车辆分离系统、车牌自动识别系统、语音提示引导系统、大屏信息显示、现场监控、自动执法文书生成系统及超限数据管理传输系统等自动对车辆进行超限超载等检查,检测车辆载重的各种参数:总重、超重、时间、超载率等信息,支持动静两种称重模式。是固定式治超检测站建设的趋势和科技治超、信息化管理要求的结果。二、系统技术参数1、秤台规格:4节3.5×21米(具体尺寸可根据现场情况而定)2、系统技术指标:●静态称重精度:OIML三级商用标准,最大误差≤0.3%●称量量程:150000kg ●最大安全载荷:150%Es●工作温度-45—+90℃ ●相对湿度:<98%RH3、最小称量值:400 kg 4、分度值:20 kg(可调节)5、轴数识别器误判率:雨雾天0.5%6、控制设备防护等级:IP65 7、传感器防护等级:IP688、数据输出接口:RL233/485 9、供电方式:电压AC220±10%10、防雷要求:有独立的接地装置,接地电阻不小于4欧姆11、车牌识别率:98%(不包括不清楚车牌)12、车辆分离器判别率(地埋式):0.5%三、系统配置组成、技术参数1、称重秤台及防雷系统A、称重称台 台面尺寸:3节、3.4米×18米,采用U型樑结构,台面面板要求最少14±0.5mm碳素钢板、U型樑最少8mm碳素钢板,端板最少16mm,加强筋板最少14mm. B、防雷系统 称台及每只传感器单独接地接地电阻不小于,接地电阻不小于4欧姆2、称重处理器基本功能:对秤台传感器传输过来的感应信号进行转换、处理,以数字形式显示出来。高精度A/D转换,可读性达1/30000;3、高精度传感器(桥式QS-40)功能:感应秤台检测重量数据,为全数字高精度型。4、A/D转换器(设备模拟信号转换系统)电阻应变片式传感器,传感器的阻抗为350-800Ω,5、系统管理计算机及软件功能:含八部委超限管理软件,可以准确测量处理称重数据,自动生成执法处理文书;同时可以测知车辆以下参数:总重、超重、超载率、轴数、车辆图像、车牌手动输入等,并可以更具要求显示轴重在电脑显示屏上显示6、数据采集系统采用品牌及型号:广州聚杰SC-30AX高速数据采集20万次/秒采集速率,适合公路动态称重及瞬时重量采集,可以准确采集车辆单轴重、轴组重、加减速补偿重、传感器温度改变补偿重等高速车辆重量数据7、车辆分离器系统主要组成:地埋式电磁感应线圈、信号控制器、转换器等,具有性能稳定,感应灵敏,车辆分离感应速度快,开挖基础量极小,不破坏地面。主要功能是:对车辆进入检测区进行自动判别、分离不同检测车辆。线圈尺寸:线圈2米X2米,线圈间距:2米8、UPS电源:对电脑管理系统延时供电、保护电脑检测数据不丢失。9、超限信息大屏显示系统采用LED高亮度大屏幕,单块不小于0.98米×0.64米,并可根据需要自由组合大小,主要功能是显示超限检测车辆和超载数据信息等10、车辆拍照和车牌自动识别系统主要功能是:对超载车辆图像进行抓拍,自动保存违法车辆图像证据;自动识别、显示车辆牌照信息,减少人工识别、输入车牌工作量和人情违法因素,提高工作效率,保证执法的客观性、真实性。包含以下配置摄像机、镜头、辅助光源、摄像机外罩、采集卡、云台、支架等11、打印机选用品牌惠普、实达激光或针式打印机,用于打印检测单据、执法文书等书面材料。12、轴数判别系统采用激光光电系统,具有防强光照射的功能。可以对检测车辆进行轴数自动判别,并把检测车辆属于何种轴型的信息上传到电脑管理系统,进而与不同轴型超限检测标准进行匹配,判断车辆是否超载。13、系统控制箱用于安装各系统的控制器、信息采集器、处理器、电源控制系统等。
便携式称重仪,也叫便携式轴重仪、轴重秤、轴重磅,是对车辆、货物进行动态称重的新型衡器产品。聚杰JJB—30系列便携式称重仪(轴重仪、轴重秤、轴重磅)是广州聚杰智能称重实业有限公司(广州聚杰电子科技有限公司)基于多年的衡器产品生产技术积累和经验,以及在动态称重领域的深入研究,并积极与国内专业科研院所、军工高科技企业合作,结合近年国内交通路政、交警部等门治理超载超限工作需要和工矿企业对便携式地磅的需求,在综合国内、国外同类产品的基础上进行不断创新而最新推出的新型高科技便携式动静态称重检测设备。JJB-30系列称重仪(轴重仪)配备了我公司在充分调研超载超限治理、车辆计重收费工作需要的基础上独立开发的动静态称重管理软件,有交警、路政、综合三种模式可供选择。主要有以下特点:1、我公司的新一代全数字无线便携式称重仪在国内是首家研发,自主研发、技术更成熟、性能更稳定、具有高性能防尘、防水等特点,被授予国家专利,特别是操作软件能不断紧跟当前动静态称重技术和治超需要,向多地交通路政部门征求建议进行了改进完善,更符合实际工作需要,实用性更强。并可根据用户实际使用需要进行个性化调整。2、采用模块式设计,多功能信号发射装置和秤台采用活动连接,易更换维修,通用性更强,减少用户使用维修成本;3、和国内最有实力、国际知名航空航天军工专业传感器生产商合作开发,采用他们专业生产的进口材质高精度整体传感器(此传感器产品融合引进当前国际、国内最新技术,国内首选,精度高、故障率低,国际通用结构。改变了传统嵌入式传感器故障率高,后期使用成本高、影响正常使用问题。也不像有些厂家所说的采用进口传感器来进行炒作(试问一下,如果是真正进口传感器,他现在的价格能做到吗?需要客户谨慎考虑、鉴别)。另外传感器具有温度补偿,可以在温度变化较大时对温度产生的误差进行补偿,减少误差率。4、动、静态两用,可以进行动态和静态测量5、独有多通道设计,可以单板、双板、三板、四板方式使用。双信号电路,可以在一路信号出现故障时,自动切换到另一线路,不影响设备现场正常使用,减少故障率。6、国内首家将电脑技术和触摸屏技术应用于称重仪称重系统,采用7寸全彩色触摸屏显示和鼠标,可以使用触摸屏和鼠标两种操作方式。改变过去传统按键式操作和小黑白屏显示,操作直观、更简单,特别是在夜间使用时亮度高,不需要照明设施,而按键式的必须有灯光才能看清。鼠标操作更时尚,更快捷。两种方式无需切换,自由使用。7、国内首家推出功能性更强的后台软件管理功能,具有RS232和USB接口,方便电脑连接和数据下载。只要把仪表与安装有后台管理软件的计算机连接,就可以实时的控制仪表操作,并可实现视频、车牌自动识别、语音等功能扩展。8、采用针式节能打印机,可永久保存打印内容,避免热敏打印耗电、而且打印内容容易自然消退的问题。9、采用高性能网络式轮胎橡胶引板,方便折叠,不需来回拆卸,减少麻烦,同时附地力更强,解决原来整块引板因地面不平而引起晃动、影响称重精度的现象,而且耐磨,耐风化。损坏时只要换下坏的橡胶块即可,维修成本降低,简便,最大为用户考虑。10、轴型表采用内部电子显示方式设定,彻底解决长期野外使用标贴式轴型表模糊不清以及要死记硬背轴型表和地区车辆编码的问题。另外,根据有用户反映通常称重仪电池不耐用问题,我们采用了新型锂电池组或双块高容量铅酸电池,使使用时间比常规延长30%。 选便携式称重仪、选超载超限检测设备,选广州聚杰便携式称重仪是您明智的选择! 真正厂家生产,品质更专业、服务有保证、价格更优惠!
武汉JJ-150大三叉型车轮锁哪有卖,武汉JJ-150大三叉型车轮锁价格产品名称产品名称: 聚杰三叉型、吸盘型车轮锁 产品型号: JJ-D1型、JJ-D2型 二、 技术参数:(一)大三叉车轮锁(JJ-150SC)1、大三叉锁体总重量27Kg左右,采用3mm~6mm厚的钢板全封闭机械式结构。2、利用三角形原理,牢固性能极高。 3、适用范围广,可锁车胎宽最大为10—40cm,可锁车轮直径为100-150cm;4、自由伸缩,以适应不同轮胎直径车辆。5、操作简单,锁车、解锁快捷方便; 6、采用双重保险,违章驾驶员无法自行拆卸;利用三角型原理,紧抱住轮胎,起到超强的牢固作用。7、可锁车型:各类型大货柜车、泥头车等特殊大车。(二)吸盘型(JJ-D1型、JJ-D2型)产品特点:质轻坚固:采用2mm~3mm厚的钢板全封闭机械式结构,大吸盘11Kg、小吸盘7Kg(5 Kg)。 防止逃逸:如违章车辆强行启动,则被锁内侧刺针刺破轮胎,而无法开动车辆。夹臂功能:自由伸缩,适用范围广,可锁车胎宽为10-30cm,可锁车轮直径为65—120cm,以适应不同轮胎直径车辆。 安全防盗:采用双重保险,违章驾驶员无法自行拆卸; 锁车要点:轮毂盖紧卡住车轮外钢圈的两个螺丝,以防拆卸车轮。适用范围:大吸盘可适用于各类大型货车,小吸盘适用于中小型货车和各类小车。 三、 产品功能专门为路政、公安、交警、巡警、城监、城管、工商、车管稽查机动车等执法管理部门管理违章车辆而设计生产的锁紧车辆轮胎之用,该产品操作方便,锁车牢固可靠,有效地防止违章车辆逃逸,无须投入巨资购置和使用拖车,为管理部门的执法工作提供方便。也可作为运输、物流企业、家庭个人用车防盗。
广州聚杰智能称重实业有限公司(广州聚杰电子科技有限公司)是真正的国内唯数不多的汽车称重仪厂家?专利产品,通过国家计量科学研究院专业评价,广东省质量技术监督局衡器生产许可。全国治理超载超限首选便携式称重检测设备、高科技新型流动治超设备、矿业公司专用便携式称重产品、港口码头、物流公司专用称重便携式数字地磅、建筑工地物料称重、计量专用便携式称重仪;各省市、县交路政执法部门使用聚杰牌超载车检测仪提高一线执勤人员现场工作效率和执法水平。广州聚杰智能称重实业有限公司是广东及至华南最专业从事高科技公路衡器研发与应用的核心高科技企业,是省高新技术企业, ISO9001认证企业,产品获得省科技攻关计划、国家科技成果重点推广计划,省科技进步奖、国家“十一五”科技攻关计划等多个奖项及认证。产品主要功能特点:称重量程: ① 轮重:≤20吨 ② 轴重:≤40吨 ③ 整车重:≤300吨动态综合误差: ±3.0%( ≤5kg/h 匀速),推荐行车速度: 3-7公里/小时产品重量: ① 称重台:26Kg (单个) ② 仪表:8Kg产品尺寸:① 称重台面尺寸:800×430×30mm ② 仪表尺寸:355×272×166mm 稳定可靠的无线传输距离: ① 无障碍物:45米 ② 有障碍物:25米防水防尘等级: ① 无线称重秤台IP67 ② 无线仪表IP65设备存放条件: ① 温度范围: -30~+80℃ ② 相对湿度:<90%RH采用双信号电路、整体式温度补偿传感器,秤板密封性更强,防水防潮,故障率在同类产品中最低;两块秤台单独标定,具有10点修正,极大提高产品的精度。采用数字化无线传输,完全避免引线被压断现象,客户使用更加方便。采用超高载频的无线传输技术,大大提高了该系统的抗干扰能力。具有时间日期显示,车号票号输入,仪表和两称重台电池电量监测指示等。 聚杰产品仪表:国内首家采用7寸全彩触摸式大屏显示,方便用户夜间操作,解决传统按键式夜间使用受灯光影响问题;数字化的菜单操作,简单明了;国内首家将电脑技术应用于动态称重领域,采用用户熟悉的鼠标操作和触摸屏操作,操作更快捷,使产品实用性更强,提高工作效率。内嵌式仪表微型针式打印机,可打印时间、日期、车号、票号、轴重、轴组重、总重、超重值及监测单位等数据,作为执法凭证。采用标准RS-232和USB数据接口,方便与计算机联接。仪表与配有聚杰公司专业开发的后台称重管理软件的计算机连接,就可以实时的控制仪表操作,实现语音、视频、监控等更高功能的扩展。聚杰便携式称重仪采用DC12V、AC220V、车载供电三种供电方式。配交流充电器与车载充电器,内置高容量蓄电池,充电一次,可检测数百次。轴型表采用内部电子显示方式设置,彻底解决轴型编码需要人口记忆、传统式轴型表使用贴表式模糊不清、操作不便的问题。
聚杰JJG-40K固定秤台式超限检测系统
广州聚杰电子科技有限公司是专业从事计量设备的研发、生产、销售、服务为一体的高科技型合资企业,公司主营产品定位于高精度公路计量检测设备和工业级计量设备。公司与国内有关交通科研院所和高等院校积极合作,广开贤路吸收具有专业化技术的人才和国内外的先进技术。经过多年的发展积累了丰富的实践经验,在同行业中领先开发出代表国内最先进水平的全中文双向遥控OCS无线和直显式电子吊秤和目前国内最先进、集成程度最高的便携式和固定式全智能公路超限检测系统设备,全部具有自主的知识产权。目前,公司拥有MBA高级管理人员2人、专业化研究员3人、高级工程师5人以及相关技术人员20多人,形成了较为完善的质量管理体系和质量保证体系。公司自主研发的JJG-40K动态称重仪.是一个技术先进、性能可靠的动态称重系统.可以在车辆运动中测量车辆重量.它采用了国际先进的动态重技术 (WIM)、车辆自动识别技术(AVI)、车型自动分类技术(AVC)、和数据高速采集与处理技术(DAQ).计量精度高,性能可靠.
聚杰JJG-40K动态称重仪为管理者进行交通调查、交通量预测与控制、公路维护计划定制、车辆超限治理等工作提供精确而客观的依据,聚杰JJG-40C动态称重仪适用于下列领域:公路汽车运输超限超载检测系统,公路计重收费系统等.
二、技术优势
>> 秤体材料采用型钢整体加固焊接而成,秤体强度大,平整不变形,能够充分保证动态秤重的精度.
>> 框架上按一定的间距预留有螺母,通过螺栓与四周基础预留的钢筋连接,确保秤体与基础成为一体,保证重车重复碾压情况下称体不移位、不倾斜.
>> 轮胎识别器除了物理识别单、双胎之外,还将秤台秤重数据及模糊人工识划算法用于胎型识别的修正,判断准确率99.5%以上.
>> 依托专业的技术,具有一流的自主研发机构和具有丰富高速公路施工经验的团队,有持续研发和技术改进能力.
>>聚杰电子科技有限公司具备较强系统集成能力,多年来一直保持行业前三甲的地位.做为有丰富工程经验的系统集成商,我们能充分满足客户需求,较其他同行有着明显的优势.
>> >聚杰电子科技有限公司在全国具有非常完善的售后服务体系,我们维修服务响应时间不超过4小时.维修人员到达现场不超过24小时.故障修复不超过24小时.每3个月上门回访一次用户,设备提供二年的免费服务.
广州聚杰智能称重实业有限公司JJB-40系列便携式称重仪聚杰JJB便携有线式汽车称重仪厂家价格主要功能及技术参数一、主要功能特点 (1)、传感器采用一体化整体式结构; 整体式传感器(2)、数据传输方式:有线式、无线式、有线无线两用式(具体传输方式根据用户的实际需要在采购是选择而定)(3)、采用7寸彩色触摸式屏幕显示,高档实用(4)、可以使用触摸方式输入操作和无线鼠标、手写笔输入方式操作,简单快捷(5)、多种工作(交警、路政、综合)模式可供选择(6)、动、静两用、性能稳定、具有高性能防水、防振、防腐等特点(7)、双通道式设计、使用高精度整体式传感器,检测精度高,故障率低(8)、统计分析软件,便于记录、统计、查询;数据库提供车型资料、政策法规、技术支持(9)、即时电脑连接操作,可以通过电脑和仪表连接直接操作,并可实现视频和车牌自动识别功能扩展功能强大(此功能为选配)二、技术参数1、名称型号:便携式称重仪(JJB—30系列) 2、静态精度:静态称重(III);±0.1~0.3%FS、测车1%、蠕变:0.3%.F.S,迟滞:0.5%.F.S3、动态精度:OIML国际建议级±3%F.s、非线性:0.5%.F.S,重复性:0.3%.F.S4、分度值:5、10、20kg等可调节5、最大称重量:40000kg(单轴)6、最小秤量:20kg7、最大安全载荷:150% F.s 8、使用环境:-20~80℃、相对温度:<98%RH9、电 源:直流充电、 AC220V、车载供电三种供电方式10、引 板:橡胶引板(高性能网链式轮胎橡胶引板)12、体 积:称重台:700×430×30mm(有线式)700×450(430)×30mm(无线式)800×450(430)×30mm(无线式)仪 表:355×272×166mm13、重 量: 称重台:27Kg(单个) 仪 表:5.7Kg;14、限制车速:≤5km/h 匀速15、打印内容:牌照、车货总质量、轴胎形式、限载值、超限值、时间等(具体打印内容依据客户的要求而定)16、软 件:具有3种称重软件(路政、交警、综合模式)且可以自由切换17、数据输出:RS232、USB两种数据接口18、仪表特点:采用7寸全彩色触摸式屏幕显示,高档实用;可以使用触摸方式输入操作和无线鼠标方式操作,简单快捷;铝合金豪华坚固手提箱表壳;高清晰液晶背光点阵显示。防水、可存储多达100000车辆检测记录19、传感器结构: 采用整体数字传感器,温度补偿,可以在秤台温度变化较大时对温度产生的误差进行补偿,同时传感器采用双信号电路设计,在一个电路出现故障的同时,系统会自动切换到另外一个电路,提高现场设备的实用性,减少设备的故障率20、轴型表模式:轴型表采用内部电子显示方式设定,彻底解决长期野外使用贴表式轴型表模糊不清以及操作不便的问题21、视 频:支持即时视频联接、支持车牌自动识别系统、支持后台软件扩展(此功能为选配)22、打 印 机: 采用针式节能高速打印机,可永久保存打印内容,彻底解决热敏打印机高耗电、而且打印内容容易自然消退的问题 联系人:小左 18620110121 020—62859950
广州聚杰高速预检称重解决方案
一、系统概述:
高低速结合动态称重系统,是一种在国际上得到广泛应用的治理超限超载检测模式。在系统中,采用JJG—30GD高速预检称重系统,对在行车道上正常行驶的载货车辆进行重量预检测,如有车辆超过系统设定的限载值,则该车辆的检测数据、车辆图像及识别出的车牌照号码等,被传输到前方的治理超限超载执法站内,同时,车辆前方的门架上配置可变情报板,用以显示违章车辆的车牌照号码及警示信息,配合路侧的交通标志,引导违章车辆进入前方执法站内,经过低速动态称重系统精确称重,作为执法依据;而经JJG—30GD高速预检系统预检测,装载符合规定的车辆则正常行驶,无须进行执法站内。
国内外越来越多的实际使用证明,高低速结合动态称重系统,是在车流量大、车道多、车速快的高等级公路上,治理超限超载的一个良好的解决方案,它具有检测效率高,检测针对性强的特点,既减轻了执法站内低速称重的检测压力,又保证了公路交通不会因执法检测而导致拥堵。
二、技术参数:速度范围0〈V〈200KM/h;检测精度:符合OIMLⅢ标准;总重误差范围:〈±4%;轴组总重误差范围:≤6%;荷载能力(单轴):30t;过载能力(单轴):≥200%;安装方式:浅表层安装:供电方式:AC220V±10%,50HZ±4HZ;输出信息:总重、车速、车道号日期和时间、车轴数量、数据记录序号等;设备防护等级:称重设备为IP68;控制设备:IP65;防雷接地电阻≤4Ω,保护接地电阻≤4Ω;工作温度:−45℃ −80 ℃
三、系统组成:1、高速预检称重子系统。2、车牌自动识别子系统。3、车辆引导子系统。4、计算机管理子系统。5、低速精确称重子系统
四、平面布置图: (略)
五、主要部件:
数据采集处理器
处理器采用国际先进的整体式结构技术,内置固化软件,无磁盘操作部件,系统安全可靠,具有单独的显示面板,可显示各轴轴重等信息,方便称重系统的自调试。
称重弯板
超限预检工作站
可变信息情报板
通过车牌照自动识别、可变情报板及时将违章车辆信息通知受检车辆,结合路侧交通标志引导车辆进入前方低速精确检测站接受处理。
五、功能特点:
系统将高速称重与低速称重以及图像监控有机地结合,低速称重共享高速检测数据,结合低速称重区的车辆抓拍和图像监控,可对超限未处理车或闯卡逃逸车进行稽查。
特殊的程序设置有效解决高速称重时的跨线或单边行驶问题。
合理的结构布置设计,使车辆在高速称重时能及时分离车辆,完全解决跟车现象。
系统可独立实现无人值守的交通调查功能,为道路管理部门提供分析、决策数据。
对于上传数据或远程监控,可利用系统中的工控机和数字录像监控机,通过网络或程控电话,向分中心传输检测数据和实时图像。
称重弯板基础施工简单仅在路面安装,不破坏路基。
称重弯板可进行静态预校准,简化现场调试工作,使调试校准方便。
便携式称重仪,也叫便携式轴重仪、轴重秤、轴重磅,是对车辆、货物进行动态称重的新型衡器产品。聚杰JJB—30系列便携式称重仪(轴重仪、轴重秤、轴重磅)是广州聚杰电子科技有限公司基于多年的衡器产品生产技术积累和经验,以及在动态称重领域的深入研究,并积极与国内专业科研院所、军工高科技企业合作,结合近年国内交通路政、交警部等门治理超载超限工作需要和工矿企业对便携式地磅的需求,在综合国内、国外同类产品的基础上进行不断创新而最新推出的新型高科技便携式动静态称重检测设备。JJB-30系
