深圳市国宇源创科技有限公司依靠新技术，严格高效的质量保证体系，制造出系列高品质的铁路传感器产品。

 一、型号简介 

     YCCG-4型双位有源传感器内置两个传感器，同时内置判别程序，一只YCCG-4型双位有源传感器即可进行列车行进方向、计轴、速度的判别，可同时输出两路模拟及两路双数字信号（经过处理的模拟信号）。

YCCG-4型有源列车轴位传感器结构稳定可靠，不受环温及气候变化影响，可根据需要组合运用。传感器采用新技术及完全合格电子器件制造，以标准生产，具有防潮、防油、抗强烈冲击、振动和抗强电场干扰功能，适用于任何环境条件下的铁路线路，保证铁路运输车辆的安全行车。本公司郑重承诺为用户提供极高性价比的设备，技术及备件整体解决方案。

YCCG-4有源列车轴位传感器在未来发展中的趋势将是高灵敏度、高精度和高稳定度。

二、 产品用途

1. 铁路车辆红外轴温探测器；

2. 铁路车辆自动抄号AEI系统；

3. 铁路车辆平轮检测设备；

4. 铁路运输计轴器系统；

5. 其他各种需要金属钢铁材质检测场合；

三、技术参数指标

YCCG-4型双位有源传感器输出线为四芯线、六芯线或特殊要求的十芯线。

主要性能参数：

1， 工作方式：非接触感应式。

2， 传感器适用钢轨类型：43型轨、50型轨、60型轨、70型轨。

3， 传感器适用轮对类型： 轮径840mm-1750mm；

轮缘高度：25-34mm。

   4，  传感器适用轨距：不要求。

   5，  实现计轴。

   6  正确判定车轮运动的方向。

   7 电源电压(VCC)：  12-24VDC ± 30%（或根据客户需要调整）

   8  工作电流:    70mA

   9  信号输出（或根据客户需要调整反向输出） 

   10  绝缘耐压：     对地绝缘电阻>200MΩ

耐压1000V

   11    环境

   11.1  工作环境：

环境温度：    -45  ~  +90℃

相对湿度：    100%

振动：   频率为10~1000Hz，加速度幅值100m/s²;

海拔：     5000m（50-106Kpa）

防护等级：    IP68及以上

耐腐蚀：

   12，  传感器结构

    12.1  结构和外形尺寸

车轮传感器由安装支架、壳体、电子电路、引出线组成。

 外形尺寸：     248*64*48 mm (L x W x H)

 重量：1KG（不含电缆）

 颜色：黑色

机械负荷：

罩壳用加强型工程塑料尼龙ABS，能抗腐蚀、抗老化。而且有一定的耐机械破坏能力。传感器内部采用整体密封措施，用特殊的密封灌装材料进行整体浇铸，使传感器密封为一体，具有抗振、防水、防潮的能力，适应恶劣的使用环境。 

车轮传感器的卡钳式安装支架由金属钢加工而成，具有安装简便、完好的抗腐蚀能力和较高的机械强度。

12.2  电缆

传感器引出线采用4芯塑胶电缆，电缆具有耐油、抗老化、低温不变硬的特点，在传感器引线出口有标准接头，起机械防护和防水作用。

电缆芯数：      4芯

棕色：VCC（12-24VDC± 30%）

黑色：GND

黄绿：A向计轴

蓝：B向计轴

线径：                  4*0.75mm²

13，  由于电子技术的高速发展，本公司有权在保证本手册给出的本产品的电气性能的基础上无需通知即可进行各种的调整及改进，本公司的任何改进旨在为客户提供更为精准、可靠、赖用、精密以及更为好用的产品！