尽管工业摄像机的应用一般情况下都是固定不动的，比如医疗、驾车设备、安防监控、视频会议等行业，但是有一部分行业，无人机、车载、船舶、水下机器人等行业，在使用摄像机过程中不可避免产生晃动，容易导致画面模糊，因此促进厂商不断研发新的图像防抖技术，以便在抖动的恶劣环境中也可以拍摄出模糊较少的高清画面。

SONY也是非常重视图像防抖技术的研发，在工业摄像机方面，从5系列的SONY FCB-CV/EV5300开始就具有图像防抖功能（Image Stabilizer），图像防抖技术不断升级，一直到现在的FCB-EV9500M，配备“超级”和“超级+（加）”两种模式，“超级+（加）”可用于高清或全高清输出。将于2023年上半年上市的FCB-EV9520L，在图像防抖功能方面会带来哪些不一样呢？我们一起期待。

目前主流的防抖技术可以分为镜头光学防抖、机身传感器防抖和电子防抖。

电子防抖，是相机通过算法实现模糊判断，然后自动裁剪画面大约占10%的边缘部分进行补偿、抵消抖动，而保留取景过程中较为稳定的中间区域索尼防抖设置。这样做的缺点也很明显，即相机感应器只能利用90%的像素，由此带来画质细节的下降。

镜头光学防抖，通过内置的陀螺仪来感应按下快门瞬间产生的轻微抖动，检测到的信号交给处理器运算，然后指令摄像机进行对应方向和距离的补偿调整索尼防抖设置。具体而言，有的是通过相机镜头的内置补偿镜片来完成，被称作“镜头光学防抖”。

机身传感器防抖，机身防抖是在机身内部设计一个震动传感器，此技术能够分析机身抖动的幅度，而降感光组件进行反方向移动以抵消手抖的作用力，从而得到清晰的图像。

其实机身传感器防抖和镜头光学防抖是脱不开关系的，因为在长焦下，机身传感器防抖所能起到的作用非常小，而镜头光学防抖在长焦上的应用，是具有极高价值和实用性的，镜头光学防抖不能做到的是旋转，这一点机身传感器防抖更有优势。所以，两种图像防抖技术是相辅相成，各有优势。

        SONY FCB-EV9500M的超级防抖功能是利用4百万像素的图像传感器（1/1.8英寸型）的像素数量来提供一个巨大的抖动补偿区间以确保图像的稳定清晰。