随着我国工业化社会的到来

隧道照明领域的发展有了翻天覆地的变化

如何在确保正常照明的同时节省电力

让我们一起看看贵州公路隧道的工程案例——

如何从简单照明升级节能效果达到60%

隧道照明时代又历经过怎么样的改变？

案例分析：

白黔高速地处云贵高原腹地，春秋季节早晚雾多。这边高速公路为双向四车道，56公里道路中包括曹家湾、福来山、刘家沟、借角箐、等四个隧道。

无极灯安装说明：

1、照明设计对出入口照明光照技术要求高，借角箐隧道右幅、刘家沟隧道右幅总均匀度0.82、纵向均匀度0.81;

2、隧道出入口、过渡段、行车段、紧急停车段都要按照设计要求，安装不同功率的120W、100W、80W、50W、20W 无极灯；

根据以上市场调研的隧道特点：开元公司采用的是无极荧光灯第四代新产品LTTS隧道专用灯SDD001、SDD002。

无极灯安装效果：

无极灯总计2984盏， 比按原来的设计采用高压钠灯可每年节电 125万度，每年可减少二氧化碳1246吨、二氧化硫37.5吨、氮氧化合物18.7吨。

其实，在开元公司承接白黔高速隧道之前，早就已经完成过华东、华南等地区多个隧道无极灯照明工程。但是在无极灯隧道照明的时代到来之前，我们还是走过一段很长的艰难的路。

那么，回到我们最初的那个问题。

“隧道照明是如何从简单照明如何过度到现在的高效节能？”

“从高压钠灯——直管型荧光灯——LED——无极灯，它们之间又经历过怎么样的时代更迭？”

为什么无极灯在一众的光源中被留到最后，让我们一起去看看隧道照明的发展历史吧！

隧道照明时代——简单照明的时代

国内隧道照明系统发展起步较晚，虽然当前时代下，我国公路隧道发展势头十分迅猛，但依旧比不上国外成熟的技术与理念。

差距不仅表现在技术与经验上，基础性的工程建设也存在一定的不足。

20世纪90年代初，我国大部分公路隧道都无照明或仅悬挂几盏路灯供行人照明，仅有几座隧道安装了照明设施，且其技术标准还是很低。

进入21世纪，我国在隧道建设领域取得了举世瞩目的重大成就，以秦岭终南山公路隧道为代表的一大批长大隧道的通车，标志这我国公路的水平达到了一个新的高度。

隧道具有缩短公路里程、提高运输效益、利用地下空间节省用地、保持生态环境等优越性，越来越多的高速公路隧道、城市地下通道、过江隧道、湖底隧道等各种形式的隧道投入运行和使用。

公路隧道照明技术也随着隧道修筑技术和运营管理水平的提升而不断发展。隧道照明也由此出现了如节能、安全等极待解决的问题；隧道灯会有着怎样的能效表现？能否符合高效节能的应用需求？

隧道照明时代——几代照明光源的迭代

隧道照明是为了改善隧道内行车状况，改善隧道内视觉条件，减缓因明暗交替所带来的视觉刺激，为隧道行车提供一个安全的视觉环境，保障交通运行，提高运输效率而设置的功能性照明设施。

当然，中国经历过隧道公路的崛起之后，在隧道照明也开始注意起来了。但当时隧道中采用的都是高压钠灯，这就带来两个无法克服的困难。

一方面 高压钠灯在隧道照明中显色性较差和光源功率选择范围有限（通常只能选择 250W 和 400W）。另一方面，点状的强光源所造成的眩光和频闪比较严重。

高钠灯的频闪和眩光是致命的弱点，对司机的视觉造成了大的影响。因此直管型荧光灯后来者居上。

但是，直管荧光灯的时代也并没有维持很久，人们一段时间以后就发现了，荧光灯的寿命短，通常只有 8,000 小时左右，需要经常更换，大大增加了隧道的维护成本。

另外，荧光灯的功率较小，在入口段、过渡段和出口段等需要较高照度的区域没法达到要求。

时代在进步，LED便应运而生，它相比于传统荧光灯具有更长的寿命，也可以做到更大的功率，这使得它在隧道照明场合体现了优势。但它的发光面较大，在进行光学设计时整个灯具的光学效率较低。

因此长期以来，隧道的固定照明在照明灯具、维修等方面存在着诸多的不利因素。一直以来，隧道照明都没有引起足够的重视和解决。

这不仅给隧道内的线路检查和维修作业带来了很多问题，而且也为运输安全带来了一大隐患。

隧道照明时代——无极灯技术的时代

近几年随着无极灯技术的成熟，由于消除了电极因素的影响, 无极荧光灯相比于传统荧光灯具有更长的寿命，也可以做到更大的功率，这使得无极灯在隧道照明场合体现了优势。

无极灯是最新一代绿色照明光源，灯内没有一般照明灯必须具有的灯丝或电极，仅由一个空心放电灯泡和一个耦合器组成。

它是通过高频发生器的电磁场以感应的方式耦合到灯内，使灯泡内的气体雪崩电离，形成等离子体，等离子体受激原子返回基态时辐射出253.7nm的紫外线，灯泡内壁的荧光粉受到253.7nm的紫外线激发产生可见光。

高频无极灯最长寿命高达15年以上，一般能达6—8年，故特别适用于照明时间长，更换光源困难及更换光源成本高的场所。

无极灯具光输出效率高、反射效率高、透光率高、耐高温、方便安装，使用寿命超长，独特的散热设计，经久耐用；密封性好，防护等级达到IP65，适应性强。与LED隧道灯相比，具有很好的互换性与维保的便捷；

无极隧道灯可以说是集成了高压钠灯、直管荧光灯和LED的各个优势，是目前隧道照明应用中最理想的光源。

中国绿色照明计划以节约能源、减少照明费用，减少污染光源、保护环境，提高照明质量为宗旨。

推广使用节能长寿命的隧道无极灯，可实现节电50%-65%，对节能降耗、绿色环保、降低营运成本起到决定性作用，其社会效益和经济效益都十分可观。

在提倡节能减排的今天，无极灯的各项优越性已经在公路照明上有了较为显著的体现，被广大市民所接受。隧道照明往“更高级、更高效、更安全”的方向发展。