2013年10月29日-11月1日，第十四届中国国际社会安全博览会在深圳市会展中心火热举行，深圳市金溢科技有限公司(以下简称：金溢科技)携伟龙金溢、华信金溢、中交金溢等旗下四家子公司盛装出席本次安博会。其中，伟龙金溢科技(深圳)有限公司(以下简称：伟龙金溢)展出的停车场电子不停车收费(ETC)管理系统受到了前来参展观众的极大关注，不时有观众在现场亲身体验了伟龙金溢带来系列产品的便捷性与智能化。伟龙金溢总经理吴胜全表示，将ETC从高速公路推广到城市停车场管理，是金溢ETC产品九年来不断成熟的结果，也是金溢深入终端用户需求、引领ETC行业发展的责任所在。而伟龙金溢的使命是，ETC开创停车收费管理的云时代。

   得天独厚 开拓ETC在停车场领域的广阔市场

   伟龙金溢的自身条件可谓得天独厚。成立于2013年初的伟龙金溢，是金溢与新加坡伟龙电子工程有限公司共同设立的中外合资经营企业，坐落于深圳市南山区清华信息港。新加坡伟龙电子工程有限公司成立于1998年，是一家以建设停车场电子不停车收费系统作为核心业务、面向公共交通、停车管理、道路收费等职能交通领域提供设计、开发、现场实施等整套服务的高科技企业。而金溢则从2004年开始就专注于ETC产品的研发与推广运用，在高速公路电子不停车收费领域已有九年的成熟经验，产品占据全国60%的市场份额，在技术方面已经非常成熟，如跟车干扰、旁道干扰等问题都能有效解决。伟龙金溢一方面以金溢在ETC技术上的成熟为核心竞争力，一方面又以新加坡伟龙电子15年的停车场系统应用经验为有力支撑，强强联合，为开创中国停车收费管理云时代注入强大动力。
   目前，伟龙金溢已经推出了停车场收费管理系统ParkingJet-E80车道控制机、ParkingJet-E60车道控制机以及SHINE-P30型5.8GHz DSRC微波读写设备等产品，这些产品一经推出，在市场上取得了不错的应用效果。目前，伟龙金溢的智能停车场收费管理系统已经有了很多典型应用，包括中南海车辆管理系统项目、浙江大学车辆管理项目、武汉大学车辆管理项目、黄鹤楼公园停车场项目、南通市国家电网公司车辆管理项目、广州利通广场停车管理项目、广州帝景山庄车辆管理项目，等等。
   “开拓ETC在停车场领域的应用，其实就是让ETC进城。”吴胜全说，此前ETC主要是应用于高速公路领域，被戏称为“农村应用”。“ETC在高速公路上的应用，较大部分的需求不是刚性的，因为并不是所有的车都是经常上高速公路，但是停车场领域则不一样，几乎所有的车每天都要进出停车场，这里面的需求是高速上的几十、几百倍。”吴胜全表示，伟龙金溢要扎根于安防停车场领域，拓展ETC的市场空间，让ETC从农村包围城市，从而实现全面覆盖。

   无非不集 开创智能化停车场的云时代

   吴胜全表示，传统的停车场管理，存在几个严重的问题：一是孤岛效应，各个停车场没有任何联系，无法实现信息共享;二是人工收费，增加了停车场管理的人力和物力成本;三是分散管理，管理经验没法复制，给停车场管理带来诸多不便，增加了管理成本;四是现金交易，增加了管理的工作量，也给用户带来了不便。
   “伟龙金溢要在停车场实现的，‘以卡为媒’、‘无非不集’的云时代智能化停车场。”吴胜全解释，通过电子标签和电子支付卡为数据采集和支付媒介，实现真正意义上的不停车收费。他指出，“无”是指全方位支持停车场进出车道无人值守，实现全自动收费，让通行过程安全快捷;“非”是指全面基于非现金支付的电子收费手段，简化现金管理，降低人工成本，提高停车场的经营管理效率和收益;“不”是指基于5.8G DSRC技术国家标准的ETC应用，支持车辆远距离自动识别和不停车收费;“集”则是指通过强大的集中式管理软件，进行集中式的数据采集与监管。
   “我认为停车场收费未来发展的趋势是交易非现金化。”吴胜全表示，伟龙金溢就是在将这种未来趋势的想法和理念充分展示出来。ETC运用到停车场收费管理中，通过在停车场的出入口采集到丰富的车辆数据和信息，“有了这些数据我们可以为城市交通更好的服务，分析这些车辆出行数据，可以对城市交通进行引导，解决城市交通拥堵等各方面问题。”吴胜全认为，要做到这些必须要用云计算的技术，实现城市交通智能化的大数据、云计算。这也就是伟龙金溢给自己的使命，用ETC开创了停车收费管理云时代。“未来的停车场和现在的停车场是完全不一样的。”吴胜全说。
   ETC进入停车场收费管理，最直观的效果就是解决停车管理的成本。“更少的人力、物力投入管理，这是现代技术发展的目的。”吴胜全认为ETC的种种优势必定会推动智能化停车场的发展，“我们预计大概用5年时间，ETC在停车场的普及率就会上来，特别是在一些发达城市，车辆保有量大，而人力资源又贵，因此也对ETC不停车收费的接受速度可能会更快。”吴胜全认为，电子支付已是当今大众的一种普遍消费支付行为，因此，停车场收费系统及产品是到了应该升级的时候了。

   障碍存在 ETC进入停车收费管理仍需更多突破

　在吴胜全看来，目前ETC进入停车场领域面临的最大问题还是用户的接受程度，“我们都知道，接受新的产品就意味着接受新的应用模式。”吴胜全说，尽管很多人对ETC应用于停车收费管理表示极大兴趣，但很大一部分人都持有观望状态，“这是我们中国消费者的心理，对待新的事物往往都十分谨慎。”
　“我们现在争取将我们的产品和服务样板做起来。”吴胜全表示，伟龙金溢现在不着急做大市场，而是希望先做精项目，用这些成功的项目来向市场证明ETC进入停车场收费管理是成熟的。“我们还推行一些免费试用，让越来越多的停车场和车主主动去尝试这种新的技术。”吴胜全告诉记者，只要伟龙金溢以终端客户的利益着想来解决问题，从点到面，从小到多，一定会打开这个市场的。
　此外，吴胜全还表示，目前进入这个领域的企业还是太少了。“任何一个行业的发展，都不是单打独斗的。”吴胜全表示，市场竞争能拉动整个行业的发展，“目前同行太少，虽说没有市场竞争，但市场预热也慢。”吴胜全希望能有更多的企业进入这个领域，形成一个良好的竞争格局，大家共同发展，相互促进，才能早日推动停车收费管理云时代的到来。
　“另外，物业公司以及停车场运营商与银行等支付卡商就停车收费电子兑账的协调，需要一个过渡期。这也是一个现实存在的问题。”吴胜全说。
　国外已经在智能停车场上走得很远了，吴胜全确信，伴随着中国经济和技术的发展速度，未来智能停车场的云时代一定会很快到来。“伟龙金溢已经做好准备要一直坚定地在这条路上走下去。”吴胜全说。