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- 无线数传电台
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传输距离：A、B；B、C之间通讯可视距离最远为12公里。 在A、C处各放一个火车来车方向识别模块发射部分，B处包括无线数据接收电台、CPU处理器模块传感器采集；CPU处理器模块为继电器输出。 1、火车从A到B方向行驶，当火车压到A处传感器时，传感器的脉冲信号送到无线电台，电台立即发送无线数据（数据内容为火车来车及来车的方向）；B处道口的无线接收电台收到A处的数据后继电器闭合（连接十字路口的指示灯亮），同时B处的火车方向指示灯（从左到右）绿灯亮（此处指示灯用LED指示）；当火车运行到B处，压到B传感器时，方向指示灯延时5秒灭，火车离开后继电器延时10S断开（即压到B处直到最后一次感应延时10S道口指示灯灭），火车行驶压到C处时系统不动作。 2、火车从C到B方向行驶，当火车压到C处传感器时，传感器的脉冲信号送到无线电台，电台立即发送无线数据（数据内容为火车来车及来车的方向）；B处道口的无线接收电台收到C处的数据后继电器闭合（连接十字路口的指示灯亮），同时B处的火车方向指示灯（从右到左）红灯亮（此处指示灯用LED指示）；当火车运行到B处，压到B传感器时，方向指示灯延时5秒灭，火车离开后继电器延时10S断开（即压到B处直到最后一次感应延时10S道口指示灯灭），火车行驶压到A处时系统不动作。 3、当火车先行驶压到A处传感器但没有压到B处传感器（即在A与B之间停止），道口继电器闭合，同时方向指示灯打开，10分钟后系统复位。同样，当火车先行驶压到C处传感器但没有压到B处传感器。
外形大方、质量稳定，适合于恶劣环境、远距离传输的工程应用。工业自动化控制、电力调度、水利工程施工、大型建筑工地、采油输油测控、油井水井计量、水情水文监测、气象资料传输、环保监测设备、地震监视网络、慢速图像传输、仓储货柜管理、商场超市理货、林业防护设施、城市公交营运，高速公路管理、调度控制、集群通讯、智能大厦、无线信标、江河航运、地质勘探、交通运输、移动定位、军事训练、公安报警、医疗监护、公用设施、自动抄表、遥控遥测、游戏娱乐及日常生活等各领域。
BY-485无源转换器能够将RS-232信号转换为平衡差分的RS-485信号，并将RS-232通讯距离延长1、2公里，而无需外接电源。该转换器采用独特的“RS-232电荷泵”驱动，不需要初始化RS-232串口就可工作。其特有的零延时自动收发转换技术和波特率自适应技术，可以自动控制数据流向，不需要任何握手信号（如RTS、DTR等）。而且该转换器可以构建点到点、点到多点远程多机通信网络，实现多机应答通信。应用领域：工业自动化控制系统、远程计算机监控系统、远程抄表系统、门禁系统、考勤管理系统、消费系统、停车场系统、自助银行系统、公共汽车收费系统、公路收费站系统等
传输距离：A、B；B、C之间通讯可视距离最远为12公里。 在A、C处各放一个火车来车方向识别模块发射部分，B处包括无线数据接收电台、CPU处理器模块传感器采集；CPU处理器模块为继电器输出。 1、火车从A到B方向行驶，当火车压到A处传感器时，传感器的脉冲信号送到无线电台，电台立即发送无线数据（数据内容为火车来车及来车的方向）；B处道口的无线接收电台收到A处的数据后继电器闭合（连接十字路口的指示灯亮），同时B处的火车方向指示灯（从左到右）绿灯亮（此处指示灯用LED指示）；当火车运行到B处，压到B传感器时，方向指示灯延时5秒灭，火车离开后继电器延时10S断开（即压到B处直到最后一次感应延时10S道口指示灯灭），火车行驶压到C处时系统不动作。 2、火车从C到B方向行驶，当火车压到C处传感器时，传感器的脉冲信号送到无线电台，电台立即发送无线数据（数据内容为火车来车及来车的方向）；B处道口的无线接收电台收到C处的数据后继电器闭合（连接十字路口的指示灯亮），同时B处的火车方向指示灯（从右到左）红灯亮（此处指示灯用LED指示）；当火车运行到B处，压到B传感器时，方向指示灯延时5秒灭，火车离开后继电器延时10S断开（即压到B处直到最后一次感应延时10S道口指示灯灭），火车行驶压到A处时系统不动作。 3、当火车先行驶压到A处传感器但没有压到B处传感器（即在A与B之间停止），道口继电器闭合，同时方向指示灯打开，10分钟后系统复位。同样，当火车先行驶压到C处传感器但没有压到B处传感器。