深圳市虎升科技有限公司基于自主知识产权，以及公安部的《闯红灯自动记录系统通用技术条件》(公安部GA/T 496-2004)，设计和开发了MV3000闯红灯电子警察产品，该产品已经通过公安部检测。该产品集智能视频图像处理技术、车辆检测技术、网络通讯技术等于一体，是高科技的结晶，具有较高的性能价格比。 2、系统工作原理 MV3000闯红灯电子警察系统为视频检测+视频抓拍模式。首先，红灯信号采集系统接收到路口信号机传递过来的红灯信号，此时启动全景摄像机进行拍摄，程序自动对所拍图像进行分析处理，检测是否有车辆闯红灯。当通过视频检测到车辆有违法闯红灯的行为时，控制主机启动特写摄像机对经过车辆进行抓拍取证。标准设置为每条违法记录实时抓拍3张全景视频图片，1张特写视频图片，全景图片记录了车辆压线、过线行驶的全过程以及红色交通信号灯，特写图片可清晰反应车身颜色、车型和车牌号码。以特定的文件名形式将违法记录被存储在硬盘中。定时通过网络向后台数据中心传输（在无网络的情况下可通过USB口取数据）。 其中，闯红灯系统由控制主机、特写摄像机、全景摄像机、辅助照明设备LED补光灯、红绿灯信号检测器、网络光端机及MV3000闯红灯电子警察抓拍软件等组成。 传输方式主要有光纤、ADSL、ISDN以及无线的GPRS、CDMA等。通常采用光纤传输的方式。 中心部分主要由中心服务器、交换机、存储介质（磁盘阵列）、网络光端机以及中心管理软件等组成。如需打印违章处罚书还需配备高速打印机。 4、闯红灯电子警察主要功能模块 闯红灯系统主要对路口的闯红灯违章车辆进行监测及抓拍，并把违章数据上传到交警支队控制中行，因此在功能上其主要包含车辆检测、车牌识别、图像采集、辅助照明、中央控制、传输模块及其它辅助模块（如图 5）。采用模块化设计开发，这对设备的故障遏制起到了明显的效果,从物理上保证了设备的工作稳定性，同时也方便了设备的维护和检测。  车辆检测抓拍模块：通过视频检测在红灯禁行时对越过停车线的机动车辆进行自动检测，同时将检测结果传递给中央控制模块，如有违章行为时，抓拍下违章图片； 定位于高端用户，该型摄像机采用了1/3英寸大尺寸、高灵敏度CCD，同时结合高性能DSP，因而具有了极大的扩展动态范围和极高的高灵敏度。另外由于设置了灵活的内部控制菜单及各种遥控、同步、高分辨率Y/C等接口。  图像采集模块：通过成像系统获得模拟视频图像，视频采集卡将模拟图像转换为数字图像，为图像的压缩、识别和存储提供了可能； 图像采集模块采用海康HC4004实时视频捕捉卡，该板卡完全采用硬压技术，实时实现运动检测，视频图像由板卡直接传送到显存，压缩的码流也由板卡直接传送到内存，无需主机CPU介入操作，大大节省了主机的CPU资源。  辅助照明模块：利用车辆牌照夜间具有荧光效果这一特性，控制具有特殊光谱的LED灯，在夜间增强牌照图片效果；  牌照自动识别模块：通过集成于实时抓拍软件内的牌照自动识别算法，完成对牌照特写图像的牌照分析、定位及识别； 车牌自动识别主要参数  适用温度：-40℃--+80℃  图像分辨率：768x288 或 720x288象素  车牌上的字符大小：16x16至48x64象素  车牌照度：最小250lux (在摄像机方向)  识别时间：≤10ms  车 速：0——180km/hr  摄像机的水平倾角：最大25°(与车道方向)  摄像机的垂直倾角：最大25°(与地面方向)  车牌比例：占图像水平宽度的20％～30％  识别次数：＞15次/秒  准 确 率：大于95％